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第108章（第1页）

后来福克又为德国人发明了e－ill型飞机，上面装备有双管机枪，威力顿增，略占空中优势，先后给协约国飞行员以沉重打击，史称&ot;福克灾难&ot;在19141918年的大战期间，福克共为德国人设计了近创种不同型号的飞机英国人这时才认识到他的才能，提出来如果他来英国，为皇家空军设计飞机就给他1000万美元，可惜为时已晚

尽管空中火力越来越强大、技术越来越完善，但这丝毫不能降低对飞行员胆量与勇气的要求，于是，&ot;空中撞击&ot;战术应运而生，成为勇敢者空中决斗的武器

1914年9月8日，俄国飞行员彼得尼古拉耶维奇涅斯捷罗夫上尉驾驶一架功率80马力、速度164公里对、时的&ot;莫拉纳&ot;式轻型单器机，用自己机上钢管焊接的起落架撞击一架奥地利双座侦察机，两架飞机挂在一起，双双坠地，同归于尽从此，空战史上正式出现了空中撞击战术

涅斯捷罗夫牺牲时年仅27岁1947年，前苏联政府在他牺牲的地方建了一座碑，上面刻着:&ot;著名的俄国飞行员、特技飞行创始人彼得尼古拉耶维奇涅斯捷罗夫上尉在此英勇献身他是世界上第一位完成空中斤斗和空战中采用撞击战术的人&ot;

当然，运用&ot;空中撞击&ot;战术的机会毕竟不多，在大战的头两年，飞机的主要任务还是实施侦察空中侦察的重要作用在第一次马恩河会战中体现得十分明显

1914年9月3日，法国的五架侦察机发现克鲁克指挥的德国第1集团军已经不再向巴黎以西疾进，而是向东南方向的马思河推进，由于侦察发现敌军动向，使英法联军能事先有所准备，阻止了敌人前进正如历史学家所说，前进到马恩河的德军各集团军如果没有被牵制住的话，战争也许几周内就结束了而德国之所以能被牵制住，在很大程度上是由于空中侦察全面地提供了关于德军部署的精确情报这次会战，宣告了德国速决战的破产，使它从此失去了战略进攻的主动权，陷入长期消耗战的泥潭

为了迫使英国政府把部队和武器撤离法国，德国从1915年1月起开始轰炸英国本上

1915年1月19日，德国&ot;齐伯林&ot;飞艇第一次从1500米的高度空袭英格兰东部地区接着于5月刊日夜间空袭伦敦空袭伦敦的飞艇为iz38型，机长是林纳茨上尉当时伦敦的防空力量很弱，探照灯照不到飞得很高的飞艇飞艇投掷的炸弹使7人丧生，31人受伤，还破坏了一些住宅区和商业区的建筑物

但轰炸造成的心理效果更大，市民纷纷逃离，伦敦处于一片混乱状态10月20日夜，又有11艘&ot;齐伯林&ot;飞艇飞往伦敦，但有3艘毁于强风1916年，英国改进了对空射击的方法，全年击落德国飞艇12艘到1916年10月德国最高统帅部已认识到飞艇战是无效的，因此自1917年始只利用暴风雨的天气进行空袭

这增大了英国防空作战的困难但德国的轰炸效果也不大由于飞艇损失严重，事故增多，所以陆军的飞艇于1917年停止了对英国的轰炸，海军所属的飞艇于1918年8月5日进行了最后一次轰炸飞艇轰炸主要集中在1915年和1916年这两年，共投了1965吨炸弹，炸死500多人，伤1300人约有80艘飞艇毁于协约国的炮火和风暴

从1917年起，德国改用飞机对英国实施轰炸1917年德国已拥有更先进的&ot;哥达&ot;式飞机，这种飞机发动机的功率为2x260马力，能携带300-420公斤炸弹，最大时速140公里，航程840公里，英国首都伦敦及英国东南部大部分城市都在其轰炸范围之内1917年5－8月德军以大编队（10-22架&ot;哥达&ot;式飞机）轰炸了伦敦且917年6月13日，德国第3轰炸机联队出动了22架&ot;哥达&ot;式飞机对英国实施攻击，其中17架轰炸了伦敦，投下了4吨炸弹，炸死了162人，伤432人其后，7月7日又投下45吨炸弹

德军最后一次白天空袭英国是8月22日由于英国用歼击机和高射炮加强伦敦防空，迫使德军于9月初转入夜间轰炸

1917年9月2日德军派出2架飞机首次夜间轰炸多佛从1917年9月到年底共轰炸了19次飞机对伦敦的最后一次轰炸是1918年5月19－20日的夜间为实施这次攻击，德国派出了啊架（一说43架）&ot;哥达&ot;式和&ot;巨人&ot;式轰炸机，其中有13架到达目标上空，使英国遭到很大损失英军竭尽全力进行防空作战，其高射炮部队击落德军飞机3架，英国歼击机也未落敌机3架，至此，德军结束了对伦敦的轰炸

自1915年1月19日至1918年8月5日，德国出动飞艇208艘、飞机435架次对英国实施空袭，其中飞机空袭52次，飞艇空袭sl次，投弹约300吨，造成约1300人死亡，3000人负伤，建筑物及其它设施也遭到严重破坏，损失达300万英镑轰炸使英国工业生产下降，并使英国国民对轰炸产生了极大的恐慌心理但从另一方面却促进了英国防空系统的建设和英国独立空军的组建，因为英国人认识到最好的防空对策是对敌人实施反击

在索姆河战役中，英法两国航空兵让德国人吃了一个大苦头战役之前，由于法军拥有了&ot;纽波特&ot;等更加完善的新飞机，因此在整体实力上略胜德军一筹，英法航空兵完全掌握了制空权，不仅能完成战术任务，而且还能对德军纵深的战役后方和战略后方如西西里亚、洛林等地进行空袭对空防御也有了发展这时的对空防御包括防飞机的大炮和机枪，以及用于防空目的的观察哨、报知哨和通信哨在组织航空兵同步兵协同方面也采取了初步措施，如航空兵派出代表进驻各集团军司令部，以便同步兵协同动作和联系英法联军的歼击机飞行员用歼击机的火力扫射德国军队，收到很好的效果飞机从低空掠过敌方步兵，能挫伤敌人的土气并予敌以杀伤，直接协同地面军队作战应该说这是空战史上一个了不起的进步

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