大燕文学

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第142章 大获成功（第2页）

自己要刷新吏治，重振大周。

注定会成为大周历史上浓墨重彩的一笔！

隆正帝的骄傲，使得他不可能真的想沾臣子的光。

还是一个无心仕途，一心要着书立传，光大学问之道的在野的臣子。

还是个少年臣子。

想着沾光，太羞耻了。

……

贾芸的这一次“发布会”可谓大获成功。

除了很多不请自来的射雕和神雕的粉丝外，还有的就是路人，以及邀请过来的商人。

其中有好多位大商行的东主和大掌柜。

这也是贾芸有得天独厚的便利条件。

他的书局是开在正阳门西南方向，比较偏远。

但毕竟还是在正阳门西街，距离最繁华的东大街只有不到三里地。

邀请一下，大多数商行东主和掌柜都给面子，最少是有好奇心，大半的人会选择过来看一下。

距离西岭村买下来不到三个月，从第一辆样车到第一百辆，用时就是这么久。

这还是因为工序比较复杂，用料更是讲究。

比如车轮，需要包钢，并且有精钢打的轴承。

正是因为有轴承，马车才经的起长时间的快速奔驰。

轴承很重要。

如果有人感兴趣，可以看一些明清时的马车的古董展览。

很多明清时的木制马车，就是纯粹削木制造。

车身到车轮都是纯木。

车轮和转轴甚至就是纯木，而且是削出来的方形零部件。

都不是圆形。

因为圆形不吃力，不造成摩擦，无法制造动能。

这就能解释两轮车跑不起来和极度颠簸的原因所在了。

方形转轴和车轮……

这不颠簸才怪！

贾芸的马车，用的是圆木，顶端包铁，并且有钢制轴承，增加润滑和保证摩擦力。

不光跑的快，还可以通过更换零部件，保障主车身的牢固和车轮的使用寿命。

车轮用三十二根车辐，都是用精钢打造。

承载力当然大幅度增加。

另外车厢也是有镶嵌铁叶和铁制零部件，大大增加了车身的牢固程度。

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